德国大型机车的出口包装工艺_安捷包装

德国大型机车的出口包装工艺

发布日期：2012-04-24

三.使用标准

在德国，出口木质包装箱都使用联邦德国木材包装、托盘包装和出口包装协会(HPE)所制订的标准，它可以在全球范围内使用。该标准对外包装和内包装都有详细的规定。例如，外包装箱的结构设计，包括底座、端面、侧面和顶盖的结构都有详细的说明和解释，也包括很多图解。

同时对各种包装用木质材料也有一定的要求，如木板、胶合板，以及目前欧洲逐渐开始使用的一种有向性薄木片胶合而成的板材(OSB)。内包装是使用普通聚乙稀塑料薄膜，还是塑料铝箔复合薄膜，标准都有详细说明；同时还提供了不同的防锈包装方法，例如涂层法、干燥剂法和气相防锈法等。该标准对不同包装物涉及到的部分包装、敞开包装及花格框架箱也给出了各种定义和图例；还涉及到包装物的固定防护问题，如为防止包装物在运输过程中发生滑移碰撞、翻倒等现象，需要用安全紧固带、木条木块或紧固螺杆螺栓等固定包装物的方法。

四.木箱包装设计和验算

设计木质包装箱时先要考虑强度问题。机车包装所用钢板需要承受整个包装箱的重量以及起吊时产生的冲击力，在此之前已由生产厂家按要求进行了计算与校核。对普通木制包装箱而言，它的计算和验算分为底座、端板、侧板和顶盖。底座重要的是滑木。

滑木的数量通常取决于包装箱的宽度。德国标准中规定，宽度100厘米以下用两根滑木，宽度超过180厘米就必须三根滑木，且每两根滑木之间的距离不能超过8O厘米。滑木和枕木的尺寸必须通过计算获得，即结合许用弯曲强度来验算所选截面尺寸是否足以承受起吊时外力的作用。德国经常对滑木的抗剪切强度和抗压强度进行验算。这是指当滑木下面受到吊链索向上的力的作用，而滑木上面受包装物通过枕木传递来的压力向下作用时滑木的受力情况。

如果滑木的截面尺寸及强度不够的话，滑木就会损伤，从而影响整个包装箱的强度。计算结果不能超过许用压力强度，对松木而言许用经验值为0．2 kN／cm2。同样，也可以验算端面和侧面在堆码时是否会发生折裂或压垮现象，以及顶盖在起吊时横向受链索挤压或堆码时的受压的情况。

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